Coches
Honda, de la mano de McLaren, estará la próxima temporada en la Fórmula 1, a la cual regresará tras su fracasado intento anterior (precisamente cuando dejó la escudería, ese mismo año de 2009 Brawn GP ganaba el título con el coche que había desarrollado Honda), y parece que quieren ir abriendo boca. No se les ha ocurrido mejor cosa para hacerlo que poner sobre el circuito a uno de sus cortacéspedes (¿será premonitorio?), un modelo que llevarán también al SEMA de ete año y que incorpora un motor de 1 litro, con 109 CV de potencia, nada menos. Gracias a su poco peso (sólo 140 kg), este extraño bólido puede alcanzar los 214 km/h, ofreciendo un par motor de 96 Nm, y dando como resultado un ratio de 532 CV por tonelada.
El cortacésped "de competición" se ha realizado partiendo de un Honda HF2620, cambiándole el chasis por uno fabricado expresamente para él, y obteniendo el motor de un Honda VTR Firestorm. La suspensión y ruedas las han sacado de un ATV (un quad), mientras que la caja de cambios, de seis velocidades, está también realizada artesanalmente. El sistema de escape lo firma Scorpion, y la dirección la han sacado de un Morris Minor.
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- La F1 De Honda Tendrá Su Centro De Operaciones En Europa
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- ¡honda Regresa A La Fórmula 1! (y Mercedes-benz Abandona Mclaren)
Honda acaba de anunciar su decisión de volver a participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA a partir de la temporada de 2015, en un proyecto conjunto con la corporación McLaren. Honda se encargará del desarrollo, la fabricación y...
- Nuevo Honda Urban Suv Concept
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Coches
Honda presenta su nuevo monoplaza (y no es broma)
Honda, de la mano de McLaren, estará la próxima temporada en la Fórmula 1, a la cual regresará tras su fracasado intento anterior (precisamente cuando dejó la escudería, ese mismo año de 2009 Brawn GP ganaba el título con el coche que había desarrollado Honda), y parece que quieren ir abriendo boca. No se les ha ocurrido mejor cosa para hacerlo que poner sobre el circuito a uno de sus cortacéspedes (¿será premonitorio?), un modelo que llevarán también al SEMA de ete año y que incorpora un motor de 1 litro, con 109 CV de potencia, nada menos. Gracias a su poco peso (sólo 140 kg), este extraño bólido puede alcanzar los 214 km/h, ofreciendo un par motor de 96 Nm, y dando como resultado un ratio de 532 CV por tonelada.
El cortacésped "de competición" se ha realizado partiendo de un Honda HF2620, cambiándole el chasis por uno fabricado expresamente para él, y obteniendo el motor de un Honda VTR Firestorm. La suspensión y ruedas las han sacado de un ATV (un quad), mientras que la caja de cambios, de seis velocidades, está también realizada artesanalmente. El sistema de escape lo firma Scorpion, y la dirección la han sacado de un Morris Minor.
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