Coches
Hace poco más de tres años (precisamente, coincidiendo con el fin de la "era Alonso") dos marcas estaban en lo más alto de la Fórmula 1 en cuanto a proveedores de neumáticos: Michelín y Bridgestone. Sin embargo, como todos sabéis, la FIA, Ecclestone y compañía decidieron que debía primar solo una, y se quedó como proveedor único Bridgestone. Pero Bridgestone ha gastado en la temporada anterior nada menos que 100 millones de euros en neumáticos, una cifra que ya no está dispuesta a soportar y se habla de que en 2011 dejará esa competición.
Y aunque todavía queda la presente temporada (que aún ni se ha iniciado) por disputar, la FIA ha decidido tomar cartas en el asunto y, tras la negativa de los fabricantes europeos a participar como proveedores, parecen ser las mejores situadas las coreanas Hankook y Kumho, y la firma Nexen.
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Coches
Hankook o Kumho podrían sustituir a Bridgestone como proveedores de la Fórmula 1 en 2011
Hace poco más de tres años (precisamente, coincidiendo con el fin de la "era Alonso") dos marcas estaban en lo más alto de la Fórmula 1 en cuanto a proveedores de neumáticos: Michelín y Bridgestone. Sin embargo, como todos sabéis, la FIA, Ecclestone y compañía decidieron que debía primar solo una, y se quedó como proveedor único Bridgestone. Pero Bridgestone ha gastado en la temporada anterior nada menos que 100 millones de euros en neumáticos, una cifra que ya no está dispuesta a soportar y se habla de que en 2011 dejará esa competición.
Y aunque todavía queda la presente temporada (que aún ni se ha iniciado) por disputar, la FIA ha decidido tomar cartas en el asunto y, tras la negativa de los fabricantes europeos a participar como proveedores, parecen ser las mejores situadas las coreanas Hankook y Kumho, y la firma Nexen.
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Hankook continuará siendo el proveedor exclusivo de neumáticos del DTM. La serie de automovilismo europea más popular del mundo continuará confiando en la excelente tecnología en neumáticos de la compañía durante otro periodo de 3 años a partir...