Coches
Después de dos semanas de reposo, el Mundial de Fórmula 1 vuelve y lo hace en un escenario mítico: el circuito de Spa-Francorchamps. El parón veraniego ha servido para recuperar las fuerzas necesarias para afrontar un segundo tramo muy intenso del campeonato que arranca el primer fin de semana de septiembre en Bélgica. Spa fue inaugurado en 1921 y originalmente medía 14,1 km pero, por motivos de seguridad, ha sufrido muchas reformas y actualmente mide 7,004 km, lo que lo convierte en el circuito más largo del campeonato. Dani Clos participará en la primera sesión de entrenamientos libres junto a Pedro de la Rosa, por quinta vez esta temporada, en lugar de Narain Karthikeyan.
Spa-Francorchamps es un circuito muy completo que cuenta con grandes desniveles además de combinar curvas lentas con rápidas, algunas de ellas ciegas. El trazado es todo un reto para pilotos y monoplazas ya que, además del desafío que suponen curvas como Eau Rouge o La Source, tendrán que afrontar también las cambiantes condiciones climatológicas.
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El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 sigue en Extremo Oriente al dejar atrás Japón y embarcar hacia Corea del Sur. Por quinta vez en lo que va de temporada se trata de dos carreras consecutivas que no permiten tomar un respiro y obligan a los equipos...
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El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llega al tradicional circuito de Suzuka, que el próximo fin de semana albergará el decimoquinto Gran Premio de la temporada y el segundo de esta gira de cinco carreras en tierras asiáticas. Ya solo queda un cuarto...
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La Fórmula 1 ha vuelto con fuerza tras el parón veraniego con las dos primeras carreras celebrándose sin apenas tiempo que perder. Nada más terminar la carrera en Spa-Francorchamps el equipo puso rumbo a Monza para la que será la décimo tercera...
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Una vez superada la décima prueba del calendario en Hockenheim, y el ecuador de la temporada, el Mundial de Fórmula 1 pone rumbo a Hungría inmediatamente. Sin tiempo para descansar, los miembros de la escudería y los camiones con el material han...
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El campeonato pasa de un circuito mítico a otro. El Hockenheimring lo construyó Mercedes-Benz en 1939 como un circuito de alta velocidad en 1939 y albergó el Gran Premio de Alemania por primera vez en 1970. Desde el año 2007 la celebración de la...
Coches
Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 para HRT
Después de dos semanas de reposo, el Mundial de Fórmula 1 vuelve y lo hace en un escenario mítico: el circuito de Spa-Francorchamps. El parón veraniego ha servido para recuperar las fuerzas necesarias para afrontar un segundo tramo muy intenso del campeonato que arranca el primer fin de semana de septiembre en Bélgica. Spa fue inaugurado en 1921 y originalmente medía 14,1 km pero, por motivos de seguridad, ha sufrido muchas reformas y actualmente mide 7,004 km, lo que lo convierte en el circuito más largo del campeonato. Dani Clos participará en la primera sesión de entrenamientos libres junto a Pedro de la Rosa, por quinta vez esta temporada, en lugar de Narain Karthikeyan.
Spa-Francorchamps es un circuito muy completo que cuenta con grandes desniveles además de combinar curvas lentas con rápidas, algunas de ellas ciegas. El trazado es todo un reto para pilotos y monoplazas ya que, además del desafío que suponen curvas como Eau Rouge o La Source, tendrán que afrontar también las cambiantes condiciones climatológicas.
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El campeonato pasa de un circuito mítico a otro. El Hockenheimring lo construyó Mercedes-Benz en 1939 como un circuito de alta velocidad en 1939 y albergó el Gran Premio de Alemania por primera vez en 1970. Desde el año 2007 la celebración de la...