Coches
El equipo del Turno de Noche de la Planta de Opel en Figueruelas está de enhorabuena por la conmemoración del 25 Aniversario del tercer turno de producción, acaecido en la primavera de 1988. El Director General de General Motors España y Director de la Planta, Antonio Cobo, ha querido celebrar este aniversario en un acto privado con sus empleados y junto a dos de los anteriores Presidentes de la Compañía, Juan José Sanz y Antonio Pérez Bayona, así como con jubilados que asistieron al estreno de esta novedosa iniciativa industrial.
El turno de noche supuso un hito muy importante para la Planta de Figueruelas y para Opel, ya que permitió dotar a la planta de una mayor flexibilidad para atender los picos de demanda, además de la creación de 1.069 empleos directos, que equivalían a más de 100 pequeñas o medianas empresas, en una época en la que el paro también era un gran problema para España. La puesta en marcha del turno de noche supuso, además, una inversión de 230 millones de las antiguas pesetas y permitió aumentar la capacidad de producción de la planta en un 20% o 44.000 vehículos más al año.
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Para responder al éxito del Peugeot 308, reciente ganador del premio "Car of the Year 2014", y apoyar el lanzamiento del Peugeot 308 SW, PSA Sochaux anuncia la creación de un turno de noche a partir del día 2 de junio de 2014. Con motivo...
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Coches
GM celebra ser la primera compañía en implantar el turno de noche en España
El equipo del Turno de Noche de la Planta de Opel en Figueruelas está de enhorabuena por la conmemoración del 25 Aniversario del tercer turno de producción, acaecido en la primavera de 1988. El Director General de General Motors España y Director de la Planta, Antonio Cobo, ha querido celebrar este aniversario en un acto privado con sus empleados y junto a dos de los anteriores Presidentes de la Compañía, Juan José Sanz y Antonio Pérez Bayona, así como con jubilados que asistieron al estreno de esta novedosa iniciativa industrial.
El turno de noche supuso un hito muy importante para la Planta de Figueruelas y para Opel, ya que permitió dotar a la planta de una mayor flexibilidad para atender los picos de demanda, además de la creación de 1.069 empleos directos, que equivalían a más de 100 pequeñas o medianas empresas, en una época en la que el paro también era un gran problema para España. La puesta en marcha del turno de noche supuso, además, una inversión de 230 millones de las antiguas pesetas y permitió aumentar la capacidad de producción de la planta en un 20% o 44.000 vehículos más al año.
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