Coches
"Dos no discuten si uno no quiere", reza un dicho, y en éste caso parece acertadamente responder a lo visto ayer en el Gran Premio de Fórmula 1 celebrado en Austin. Tras quedar octavo en la parrilla, Fernando Alonso salía desde la séptima posición gracias a que en Ferrari decidieron romperle los sellos a la caja de cambios de Felipe Massa (no se la cambiaron, no obstante), que salía el sexto, y así incurrir en sanción para que el brasileño dejara una plaza libre y adelantara con ello Fernando Alonso su posición. Una argucia legal que muchos no dudan en considerar como "trampa", y es que, en efecto, lo es. Porque todo lo que sea adelantar a coches "en los despachos" porque no puedes adelantarlos en pista no es más que una trampa.
Curiosamente muchos de los periodistas que pusieron el grito en el cielo cuando hace dos semanas en Red-Bull decidieron salir del pit-lane para cambiarle la configuración del coche de Vettel (le cambiaron la séptima marcha, entre otras cosas) ayer se mantenían callados ante la trampa de Ferrari, sin decir "esta boca es mía". Redactores de diarios y de televisión de sobra conocidos por todos llegaron a asegurar que "todo el pit-lane está en contra de Vettel por la trampa que hizo en Abu-Dhabi", y, sin embargo, ayer mantenían un sospechoso silencio sobre el subterfugio de Ferrari. No es que aquí vayamos a defender a unos o a otros, nos importa un carajo y sólo tratamos de defender la justicia y la limpieza en el deporte. Afortunadamente, como blog en Blogdspot que somos, no tenemos vendida nuestra independencia a nadie. Quizá por eso estemos aquí y no en otro sitio. Pero no entendemos esa vara de medir de doble rasero que muchos emplean y nos quieren hacer colar a los demás, y me parece mucho más grave, o "sucio", como lo queráis llamar, sacrificar a un piloto de tu escudería que va mejor en ese circuito, que cambiar una de las marchas de tu coche para que corra más. Los que criticaban a Sebastian Vettel hace dos semanas, con mayor razón deberían haberlo hecho ayer en Austin a Fernando Alonso. Pero no lo hicieron. Y ahí se comprobó una vez más lo "vendidos" que están algunos medios. Lo paradójico es que si dices esto, inmediatamente te tachan de "antialonsista" o términos similares, pero creo que pocos blogs como éste han defendido a Alonso tanto como nosotros. Porque es un excelente piloto y eso nadie se lo niega.
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La escudería desvela que a finales del año pasado reconstruyeron totalmente la parte trasera de este nuevo coche para mejorar el agarre. Ferrari, con Sebastian Vettel como piloto estrella protagonista, ha presentado hoy su SF15-T ("Scuderia Ferrari...
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La temporada 2015 correrán para Ferrari los pilotos Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. A mediodía de hoy Ferrari confirmaba la salida de Fernando Alonso de la escudería, y la llegada, a partir de la próxima temporada, de Sebastian Vettel. Con esto...
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Tras anunciar ayer el propio Felipe Massa que no seguirá en Ferrari el año que viene en Ferrari, es decir, la próxima temporada, y que dedicará estas últimas carreras a conseguir los mayores puntos para su escudería de Fórmula 1, Ferrari no se...
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- "La decisión de dejarme adelantar fue solo mía", dice el brasileño. Así es como han amanecido la mayoría de los diarios del mundo del motor esta mañana (lógicamente, no en España, pero sí en casi toda Europa): "Massa fue ayer...
Coches
Felipe Massa le regala el tercer puesto a Fernando Alonso
"Dos no discuten si uno no quiere", reza un dicho, y en éste caso parece acertadamente responder a lo visto ayer en el Gran Premio de Fórmula 1 celebrado en Austin. Tras quedar octavo en la parrilla, Fernando Alonso salía desde la séptima posición gracias a que en Ferrari decidieron romperle los sellos a la caja de cambios de Felipe Massa (no se la cambiaron, no obstante), que salía el sexto, y así incurrir en sanción para que el brasileño dejara una plaza libre y adelantara con ello Fernando Alonso su posición. Una argucia legal que muchos no dudan en considerar como "trampa", y es que, en efecto, lo es. Porque todo lo que sea adelantar a coches "en los despachos" porque no puedes adelantarlos en pista no es más que una trampa.
Curiosamente muchos de los periodistas que pusieron el grito en el cielo cuando hace dos semanas en Red-Bull decidieron salir del pit-lane para cambiarle la configuración del coche de Vettel (le cambiaron la séptima marcha, entre otras cosas) ayer se mantenían callados ante la trampa de Ferrari, sin decir "esta boca es mía". Redactores de diarios y de televisión de sobra conocidos por todos llegaron a asegurar que "todo el pit-lane está en contra de Vettel por la trampa que hizo en Abu-Dhabi", y, sin embargo, ayer mantenían un sospechoso silencio sobre el subterfugio de Ferrari. No es que aquí vayamos a defender a unos o a otros, nos importa un carajo y sólo tratamos de defender la justicia y la limpieza en el deporte. Afortunadamente, como blog en Blogdspot que somos, no tenemos vendida nuestra independencia a nadie. Quizá por eso estemos aquí y no en otro sitio. Pero no entendemos esa vara de medir de doble rasero que muchos emplean y nos quieren hacer colar a los demás, y me parece mucho más grave, o "sucio", como lo queráis llamar, sacrificar a un piloto de tu escudería que va mejor en ese circuito, que cambiar una de las marchas de tu coche para que corra más. Los que criticaban a Sebastian Vettel hace dos semanas, con mayor razón deberían haberlo hecho ayer en Austin a Fernando Alonso. Pero no lo hicieron. Y ahí se comprobó una vez más lo "vendidos" que están algunos medios. Lo paradójico es que si dices esto, inmediatamente te tachan de "antialonsista" o términos similares, pero creo que pocos blogs como éste han defendido a Alonso tanto como nosotros. Porque es un excelente piloto y eso nadie se lo niega.
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- Fernando Alonso, ¿arrepentido De Dejar Ferrari?
Fernando, ¿por qué te fuiste de Ferrari? Apenas han pasado unos pocos meses tras el anuncio o confirmación oficial del regreso de Fernando Alonso a McLaren, y sólo unos pocos días de sus primeras vueltas en el MP4-30, y ya hay un numeroso sector...
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La escudería desvela que a finales del año pasado reconstruyeron totalmente la parte trasera de este nuevo coche para mejorar el agarre. Ferrari, con Sebastian Vettel como piloto estrella protagonista, ha presentado hoy su SF15-T ("Scuderia Ferrari...
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La temporada 2015 correrán para Ferrari los pilotos Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. A mediodía de hoy Ferrari confirmaba la salida de Fernando Alonso de la escudería, y la llegada, a partir de la próxima temporada, de Sebastian Vettel. Con esto...
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Tras anunciar ayer el propio Felipe Massa que no seguirá en Ferrari el año que viene en Ferrari, es decir, la próxima temporada, y que dedicará estas últimas carreras a conseguir los mayores puntos para su escudería de Fórmula 1, Ferrari no se...
- Felipe Massa Fue El Ganador Virtual De Ayer
- "La decisión de dejarme adelantar fue solo mía", dice el brasileño. Así es como han amanecido la mayoría de los diarios del mundo del motor esta mañana (lógicamente, no en España, pero sí en casi toda Europa): "Massa fue ayer...