Coches
- Pick-Up con caja de cambios de 6 marchas ZF-Ecolite
- Dirección asistida hidráulica de ZF Lenksysteme
- Primera prueba de resistencia en el Rallye Dakar
El principal objetivo en el desarrollo de la Volkswagen Amarok era hacer todavía más versátil el concepto Pick-Up. El modelo más actual de VW admite una tonelada de carga, lo cual no impide que su conducción sea tan ágil como la de un turismo. A ello contribuyen también las transmisiones y la tecnología de chasis de ZF. La caja de cambios de 6 marchas Ecolite ha sido diseñada para equipar vehículos industriales ligeros, mientras que la dirección hidráulica de cremallera con desmultiplicación variable, desarrollada por ZF Lenksysteme, permite compensar la resistencia de grandes masas en el eje delantero ofreciendo al conductor un tacto preciso. Además, con los componentes de chasis de ZF, la Amarok salva cualquier curva de forma segura.
La nueva Pick-Up del Grupo VW se posiciona entre un turismo y un pequeño vehículo industrial. Con sus 5,25 metros de largo y su doble cabina, ofrece espacio para cinco pasajeros y puede cargar hasta 1,15 toneladas. Su fabricación se lleva a cabo en Argentina. Dado que la mayor demanda de Pick-Up se concentra en los mercados de Sudamérica y el Pacífico Asiático, es también en Sudamérica donde se inicia la comercialización de la Amarok. En Europa estará disponible en la segunda mitad del año 2010. La Amarok ya ha superado con éxito su primera prueba de resistencia, actuando como vehículo de apoyo de los VW Touareg Race en el Rallye Dakar en Chile y Argentina.
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Con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta una versión extremadamente deportiva del pick-up de éxito Amarok: el Concept Car Amarok Sport. El diseño de este nuevo prototipo, adaptado especialmente...
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- El nuevo pick up de Volkswagen Vehículos Comerciales se ofrecerá con tracción total permanente, conectable y 4x2, y se lanzará en nuestro mercado a mediados de octubre. - El Amarok se comercializará inicialmente con el motor 2.0 TDI de 163 cv...
- El Volkswagen Amarok Atrae Todas Las Miradas En El Worthersee 2010
Una de las sensaciones de la "29ª reunión GTI de Wörthersee", que se prolongará hasta el sábado en la localidad austriaca de Reifnitz, es el nuevo Volkswagen Amarok. Los entusiastas de la marca se han acercado a ver el nuevo pick-up en...
- Vídeos Del Volkswagen Amarok En Todo Su Esplendor
Volkswagen ha decidido regalarnos con toda una colección de vídeos de su nuevo pick-up estrella, el Amarok, en donde podemos verlo desde prácticamente todos los ángulos, y tanto en su exterior como en su interior. El Amarok, que ya ha comenzado a...
- Oficial: Volkswagen Presenta Su Nuevo Amarok
Con la presentación internacional a la prensa del nuevo Amarok en Argentina, Volkswagen Vehículos Comerciales inicia la fase de introducción al mercado del pick-up más moderno del momento. Los vanguardistas motores TDI, sobrealimentados con inyección...
Coches
El Volkswagen Amarok disfruta de la tecnología de ZF
- Pick-Up con caja de cambios de 6 marchas ZF-Ecolite
- Dirección asistida hidráulica de ZF Lenksysteme
- Primera prueba de resistencia en el Rallye Dakar
El principal objetivo en el desarrollo de la Volkswagen Amarok era hacer todavía más versátil el concepto Pick-Up. El modelo más actual de VW admite una tonelada de carga, lo cual no impide que su conducción sea tan ágil como la de un turismo. A ello contribuyen también las transmisiones y la tecnología de chasis de ZF. La caja de cambios de 6 marchas Ecolite ha sido diseñada para equipar vehículos industriales ligeros, mientras que la dirección hidráulica de cremallera con desmultiplicación variable, desarrollada por ZF Lenksysteme, permite compensar la resistencia de grandes masas en el eje delantero ofreciendo al conductor un tacto preciso. Además, con los componentes de chasis de ZF, la Amarok salva cualquier curva de forma segura.
La nueva Pick-Up del Grupo VW se posiciona entre un turismo y un pequeño vehículo industrial. Con sus 5,25 metros de largo y su doble cabina, ofrece espacio para cinco pasajeros y puede cargar hasta 1,15 toneladas. Su fabricación se lleva a cabo en Argentina. Dado que la mayor demanda de Pick-Up se concentra en los mercados de Sudamérica y el Pacífico Asiático, es también en Sudamérica donde se inicia la comercialización de la Amarok. En Europa estará disponible en la segunda mitad del año 2010. La Amarok ya ha superado con éxito su primera prueba de resistencia, actuando como vehículo de apoyo de los VW Touareg Race en el Rallye Dakar en Chile y Argentina.
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