Coches
- El motor 2.5 TFSI del Audi TT RS recibe el premio al motor internacional del año 2010.
- Es el mejor motor de la categoría entre 2 y 2.5 litros.
- Sexta victoria consecutiva de categoría para la tecnología Audi TFSI.
Un jurado compuesto por periodistas especializados de la prensa del motor de 35 países ha elegido al motor 2.5 FSI del Audi TT RS "Motor Internacional del Año 2010" en la categoría entre 2 y 2.5 litros.
El motor de 2.5 litros del Audi TT RS cuenta con turbocompresor y tecnología de inyección directa de gasolina FSI, dos de los puntos fuertes de Audi, y ha supuesto la vuelta de la marca de los cuatro aros a las mecánicas de cinco cilindros. Con una cilindrada de 2.480 cc, este propulsor alcanza un rendimiento de 340 CV entre las 5.400 y las 6.500 rpm, con un par máximo de 450 Nm entre 1.600 y 5.300 rpm. Los miembros del jurado del Motor Internacional del Año calificaron a este motor como un propulsor que "lo tiene todo: par, potencia, un sonido precioso¿ Se trata de la arquitectura de cinco cilindros en su máxima expresión".
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De 0 a 100 km/h en 4,7 segundos con un consumo de apenas 7,4 litros de combustible cada 100 km, los nuevos Audi S4 y Audi S4 Avant se colocan a la cabeza de su categoría con su impresionante rendimiento y con una eficiencia ejemplar. Su motor V6 turbo...
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Es un motor de dos litros de cilindrada de alta eficiencia. Extrañamente a las modas actuales de los tres cilindros, éste sí es de cuatro cilindros en línea convencional. El primer coche en montarlo será el A4 Audi presenta el motor gasolina de...
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El motor 2.5 TFSI de Audi es elegido mejor motor de su categoría
- El motor 2.5 TFSI del Audi TT RS recibe el premio al motor internacional del año 2010.
- Es el mejor motor de la categoría entre 2 y 2.5 litros.
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El motor de 2.5 litros del Audi TT RS cuenta con turbocompresor y tecnología de inyección directa de gasolina FSI, dos de los puntos fuertes de Audi, y ha supuesto la vuelta de la marca de los cuatro aros a las mecánicas de cinco cilindros. Con una cilindrada de 2.480 cc, este propulsor alcanza un rendimiento de 340 CV entre las 5.400 y las 6.500 rpm, con un par máximo de 450 Nm entre 1.600 y 5.300 rpm. Los miembros del jurado del Motor Internacional del Año calificaron a este motor como un propulsor que "lo tiene todo: par, potencia, un sonido precioso¿ Se trata de la arquitectura de cinco cilindros en su máxima expresión".
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