Coches
Los nuevos motores de gasolina BlueDIRECT y una cadena cinemática optimizada hacen del Clase E el referente absoluto en materia de eficiencia en su segmento. Con un consumo mixto de sólo 6,8 litros y 8,9 litros de gasolina a los 100 kilómetros, el E 350 BlueEFFICIENCY y el E 500 BlueEFFICIENCY se consagran como los modelos más eficientes de sus respectivas categorías. Tras el lanzamiento de los nuevos motores V6 y V8 BlueDIRECT, todos los propulsores de gasolina y diésel de la Clase E trabajan ahora con inyección directa. A la reducción del consumo de hasta 20% contribuyen además la función de parada y arranque ECO, equipada de serie, y el cambio automático de siete velocidades optimizado 7G-TRONIC PLUS, que a partir de ahora se ofrece también para las variantes de cuatro cilindros.
«E» de «eficiencia»: con esta acreditada fórmula, la Clase E pone el listón aún más alto y demuestra cómo es posible reducir todavía más el consumo mediante la interacción inteligente de una serie de innovaciones técnicas en la cadena cinemática completa. Por ejemplo, en el E 350 BlueEFFICIENCY, la combinación de la técnica de inyección BlueDIRECT de tercera generación con el nuevo cambio automático 7G-TRONIC PLUS y la función de parada y arranque ECO de serie permite rebajar el consumo en un 20% respecto al modelo anterior, y aumentar además la potencia nominal en 10 kW (14 CV), hasta 215 kW (306 CV): el motor V6 de gasolina de alta tecnología se conforma ahora con sólo 6,8 litros a los 100 km (consumo mixto en el nuevo ciclo normalizado europeo) y unas emisiones de CO2 de 159 g/km. El nuevo E 350 BlueEFFICIENCY acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente).
Galería: Mercedes-Benz Clase E
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Coches
El Mercedes-Benz Clase E se actualiza a nivel de propulsores
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«E» de «eficiencia»: con esta acreditada fórmula, la Clase E pone el listón aún más alto y demuestra cómo es posible reducir todavía más el consumo mediante la interacción inteligente de una serie de innovaciones técnicas en la cadena cinemática completa. Por ejemplo, en el E 350 BlueEFFICIENCY, la combinación de la técnica de inyección BlueDIRECT de tercera generación con el nuevo cambio automático 7G-TRONIC PLUS y la función de parada y arranque ECO de serie permite rebajar el consumo en un 20% respecto al modelo anterior, y aumentar además la potencia nominal en 10 kW (14 CV), hasta 215 kW (306 CV): el motor V6 de gasolina de alta tecnología se conforma ahora con sólo 6,8 litros a los 100 km (consumo mixto en el nuevo ciclo normalizado europeo) y unas emisiones de CO2 de 159 g/km. El nuevo E 350 BlueEFFICIENCY acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente).
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