E-Tron de electricidad, y H-Tron de hidrógeno: aquí está el Audi A7 H-Tron
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E-Tron de electricidad, y H-Tron de hidrógeno: aquí está el Audi A7 H-Tron


Experiencia en tecnología de pila de combustible: el Audi A7 Sportback H-Tron Quattro.


Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, puede recorrer más de 500 kilómetros con un depósito de combustible, y su escape no emite nada más que apenas unas gotas de agua: el Audi A7 Sportback H-Tron Quattro, que se presenta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, utiliza un potente sistema de propulsión eléctrica con una pila de combustible como fuente de energía, en combinación con una batería híbrida y un motor eléctrico adicional en la parte trasera. La potencia eléctrica total de sistema de 170 kW se transfiere a ambos ejes, por lo que esta configuración hace del Audi A7 Sportback H-Tron un auténtico Quattro, al tiempo que se convierte en una nueva referencia entre los coches de pila de combustible.

"El Audi A7 Sportback H-Tron Quattro es un auténtico Audi, deportivo y a la vez eficiente. Concebido como un e-Quattro, sus dos motores eléctricos impulsan las cuatro ruedas", explica Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico de Audi. "El prototipo H-Tron es una demostración de nuestro dominio de la tecnología de pila de combustible. Estamos en condiciones de poner en marcha el proceso de producción tan pronto como el mercado y la infraestructura estén preparados".

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