Coches
Una marca más que se va de Europa, y mala noticia para todos (para los compradores de Chevrolet sobre todo, y también para sus concesionarios). Porque hoy mismo GM ha anunciado que en el año 2016 Chevrolet desaparecerá definitivamente del Viejo Continente. Su intención es ir reduciéndola poco a poco hasta hacerla desaparecer, y si te preguntabas por qué hacen eso, pues por culpa de Opel. La marca germana, que no termina de despegar ni en ventas ni en valoración de mercado, está viviendo una dura competición con su marca hermana norteamericana. GM piensa que, si cierra Chevrolet, los clientes no tendrán más remedio que adquirir los coches de Opel, con lo que se beneficiaría en ventas ocupando el nicho de mercado que ahora tiene Chevrolet.
GM de momento ha dicho que seguirá vendiendo en Europa únicamente modelos Corvette y Camaro, pero que los demás ya no se venderán (el Cruze incluído). Lógicamente, venderá esos dos modelos porque son los más caros, pero ni siquiera lo hará en sus propios concesionarios. Y hablando de concesionarios, ¿qué ocurrirá con los que tiene Chevrolet en Europa? Pues desde General Motors han mencionado que hablarán con ellos para encontrarles una salida, que probablemente no sea más que echar el cierre, o "reconvertirse" a Opel, con el aumento de competitividad entre concesionarios que eso traería consigo.
| Redacción: Revista Coche
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Coches
Chevrolet se va de Europa
Una marca más que se va de Europa, y mala noticia para todos (para los compradores de Chevrolet sobre todo, y también para sus concesionarios). Porque hoy mismo GM ha anunciado que en el año 2016 Chevrolet desaparecerá definitivamente del Viejo Continente. Su intención es ir reduciéndola poco a poco hasta hacerla desaparecer, y si te preguntabas por qué hacen eso, pues por culpa de Opel. La marca germana, que no termina de despegar ni en ventas ni en valoración de mercado, está viviendo una dura competición con su marca hermana norteamericana. GM piensa que, si cierra Chevrolet, los clientes no tendrán más remedio que adquirir los coches de Opel, con lo que se beneficiaría en ventas ocupando el nicho de mercado que ahora tiene Chevrolet.
GM de momento ha dicho que seguirá vendiendo en Europa únicamente modelos Corvette y Camaro, pero que los demás ya no se venderán (el Cruze incluído). Lógicamente, venderá esos dos modelos porque son los más caros, pero ni siquiera lo hará en sus propios concesionarios. Y hablando de concesionarios, ¿qué ocurrirá con los que tiene Chevrolet en Europa? Pues desde General Motors han mencionado que hablarán con ellos para encontrarles una salida, que probablemente no sea más que echar el cierre, o "reconvertirse" a Opel, con el aumento de competitividad entre concesionarios que eso traería consigo.
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