Coches
Peugeot y Citroen podrán seguir usando los motores THP, que son uno de los mejores propulsores de gasolina del momento en materia de robustez y diseño.
Diseñados originariamente por y para BMW, y bajo la denominación de THP bajo el grupo PSA (Peugeot-Citroën), estos espectaculares motores de gasolina eran de los pocos en el mercado con un diseño "de la vieja escuela" (es decir, robusto) y con distribución por cadena (los puedes ver "destripados" aquí). Peugeot, que en diesel tenía muy buenos motores (al menos en los ochenta, los actuales es otro cantar y están muy lejos de aquéllos de gasoil que tanta buena fama le dieron), en gasolina pecaba de tener los motores más viciados, esperpénticos y endebles del mercado. Esto es así porque abandonó la evolución de los motores que heredó de SIMCA (motores muy robustos y duraderos, que decidió dejar en el olvido para apostar por los suyos propios), y se encontró en la década pasada con unos motores de gasolina muy poco eficientes, nada fiable y muy mal diseñados. Para intentar solucionarlo de manera urgente y sin perder tiempo se alió con BMW, obteniendo del fabricante alemán sus geniales motores con el diseño que ahora ves en los THP y que actualmente fabrica la propia Peugeot (bueno, Peugeot y Citroen, ya sabes que ambas marcas son básicamente la misma en cuanto a mecánicas).
El caso es que con la crisis tan acuciante que vivió PSA para intentar solucionarla se alió con GM, así que BMW decidió abandonar a PSA (y también Ford). Todos esto trajo consigo bastantes consecuencias: por un lado Ford dejará de usar los propulsores diésel de Peugeot que venía usando hasta ahora, y BMW seguirá su propio desarrollo para los motores más pequeños que montan en los Mini.
Continuar leyendo »
- Más Motores Eb Turbo Puretech Para Peugeot
Los motores PureTech contribuyen al liderazgo tecnológico de Peugeot Citroen en materia de bajas emisiones emisiones. Para responder a la fuerte demanda comercial de los motores de 3 cilindros EB Turbo PureTech de gasolina que equipan a los principales...
- Llegan Nuevos Motores A Los Citroen Ds3 Y Ds4 2015
Motores de tres cilindros y tecnologías Start-Stop para algunos de ellos, llegarán como novedad el próximo año. Los Citroen DS 3 y Citroen DS 4 cierran el año con novedades. El Citroen DS 4 presenta nuevos motores Blue HDi 120 y PureTech 130, que...
- ¿es Ds La Marca Adecuada Para Los "premium" De Citroen?
Citroen y Peugeot se encuentran en la mayor encrucijada de su historia. Tal vez la marca DS sea su último gran movimiento antes de que los dos gigantes automovilísticos se diluyan bajo el poderío de los chinos. Peugeot decidió experimentar con su...
- Tres Variantes Puretech Para Los Nuevos Peugeot 308
PureTech es el nombre de los motores gasolina de tres cilindros de Peugeot. Tanto el Peugeot 308 como el Peugeot 308 SW, el último lanzamiento de la Marca, equipan estos propulsores. La tecnología PureTech está diseñada para reducir el consumo de...
- Bmw Y Psa Peugeot Citroën Seguirán Desarrollando Motores Conjuntos
El Grupo BMW Group y PSA Peugeot Citroën continuarán su exitosa colaboración en el desarrollo de motores. Un acuerdo en este sentido fue firmado por Norbert Reithofer, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, y Philippe Varin, presidente...
Coches
Buenas noticias para Peugeot y Citroen: PSA seguirá usando los motores de BMW
Peugeot y Citroen podrán seguir usando los motores THP, que son uno de los mejores propulsores de gasolina del momento en materia de robustez y diseño.
Diseñados originariamente por y para BMW, y bajo la denominación de THP bajo el grupo PSA (Peugeot-Citroën), estos espectaculares motores de gasolina eran de los pocos en el mercado con un diseño "de la vieja escuela" (es decir, robusto) y con distribución por cadena (los puedes ver "destripados" aquí). Peugeot, que en diesel tenía muy buenos motores (al menos en los ochenta, los actuales es otro cantar y están muy lejos de aquéllos de gasoil que tanta buena fama le dieron), en gasolina pecaba de tener los motores más viciados, esperpénticos y endebles del mercado. Esto es así porque abandonó la evolución de los motores que heredó de SIMCA (motores muy robustos y duraderos, que decidió dejar en el olvido para apostar por los suyos propios), y se encontró en la década pasada con unos motores de gasolina muy poco eficientes, nada fiable y muy mal diseñados. Para intentar solucionarlo de manera urgente y sin perder tiempo se alió con BMW, obteniendo del fabricante alemán sus geniales motores con el diseño que ahora ves en los THP y que actualmente fabrica la propia Peugeot (bueno, Peugeot y Citroen, ya sabes que ambas marcas son básicamente la misma en cuanto a mecánicas).
El caso es que con la crisis tan acuciante que vivió PSA para intentar solucionarla se alió con GM, así que BMW decidió abandonar a PSA (y también Ford). Todos esto trajo consigo bastantes consecuencias: por un lado Ford dejará de usar los propulsores diésel de Peugeot que venía usando hasta ahora, y BMW seguirá su propio desarrollo para los motores más pequeños que montan en los Mini.
Continuar leyendo »
- Más Motores Eb Turbo Puretech Para Peugeot
Los motores PureTech contribuyen al liderazgo tecnológico de Peugeot Citroen en materia de bajas emisiones emisiones. Para responder a la fuerte demanda comercial de los motores de 3 cilindros EB Turbo PureTech de gasolina que equipan a los principales...
- Llegan Nuevos Motores A Los Citroen Ds3 Y Ds4 2015
Motores de tres cilindros y tecnologías Start-Stop para algunos de ellos, llegarán como novedad el próximo año. Los Citroen DS 3 y Citroen DS 4 cierran el año con novedades. El Citroen DS 4 presenta nuevos motores Blue HDi 120 y PureTech 130, que...
- ¿es Ds La Marca Adecuada Para Los "premium" De Citroen?
Citroen y Peugeot se encuentran en la mayor encrucijada de su historia. Tal vez la marca DS sea su último gran movimiento antes de que los dos gigantes automovilísticos se diluyan bajo el poderío de los chinos. Peugeot decidió experimentar con su...
- Tres Variantes Puretech Para Los Nuevos Peugeot 308
PureTech es el nombre de los motores gasolina de tres cilindros de Peugeot. Tanto el Peugeot 308 como el Peugeot 308 SW, el último lanzamiento de la Marca, equipan estos propulsores. La tecnología PureTech está diseñada para reducir el consumo de...
- Bmw Y Psa Peugeot Citroën Seguirán Desarrollando Motores Conjuntos
El Grupo BMW Group y PSA Peugeot Citroën continuarán su exitosa colaboración en el desarrollo de motores. Un acuerdo en este sentido fue firmado por Norbert Reithofer, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, y Philippe Varin, presidente...