Coches
- El presidente de los Estados Unidos comprueba el funcionamiento del automóvil eléctrico durante su visita a Michigan.
El presidente Barack Obama tuvo el pasado jueves su primera experiencia al volante del Volt, el automóvil eléctrico de autonomía extendida de Chevrolet durante una visita a la fábrica de baterías de Compact Power en Holland (Michigan). LG Chem, la sociedad matriz de Compact Power, está fabricando las células de batería para el Volt, que se pondrá a la venta a finales de año en algunos mercados de Estados Unidos.
El Volt tiene una autonomía superior a los 500 kilómetros y funciona en todo momento mediante alimentación eléctrica. Durante los primeros 60 kilómetros, el Volt se alimenta exclusivamente de la electricidad acumulada en su batería de ion-litio de 16 KW, sin usar combustible y sin producir emisiones. Cuando la batería de ion-litio llega a un nivel bajo, pasa a funcionar ininterrumpidamente con un motor/generador que amplía la autonomía del vehículo hasta casi 500 kilómetros con el depósito lleno.
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Aunque Sir Alex Ferguson habla alto y claro en las ruedas de prensa, el campo y el vestuario, si esta Navidad te pasa al lado en su coche, probablemente tú ni te enteres. Sir Alex ha recibido un vehículo eléctrico con autonomía extendida, el Chevrolet...
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Para celebrar su centenario, Chevrolet lanza el nuevo coche eléctrico Volt, dona 100 automóviles a una organización de ayuda a niños necesitados y patrocina la construcción de una moderna escultura en la ciudad natal de Louis Chevrolet. También...
Coches
Barack Obama prueba por primera vez el Chevrolet Volt
- El presidente de los Estados Unidos comprueba el funcionamiento del automóvil eléctrico durante su visita a Michigan.
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El Volt tiene una autonomía superior a los 500 kilómetros y funciona en todo momento mediante alimentación eléctrica. Durante los primeros 60 kilómetros, el Volt se alimenta exclusivamente de la electricidad acumulada en su batería de ion-litio de 16 KW, sin usar combustible y sin producir emisiones. Cuando la batería de ion-litio llega a un nivel bajo, pasa a funcionar ininterrumpidamente con un motor/generador que amplía la autonomía del vehículo hasta casi 500 kilómetros con el depósito lleno.
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