Coches
Organizar las rutinas de trabajo con responsabilidad: así funciona el concepto de trabajo en grupo en Audi, que se aplica en los sistemas de producción hace ya 20 años. Con anterioridad existía una organización estrictamente jerárquica. Hoy en día los empleados de Audi trabajan de forma independiente en grupos, son los responsables de sus unidades y se integran en los procesos de cambio. El concepto de trabajo en grupo ha demostrado su valía en Audi durante estas dos últimas décadas, y se aplica en los centros de producción de la marca de los cuatro aros.
Montaje del salpicadero, atornillar los bajos del vehículo, la instalación del volante… Antes de que un vehículo salga de la línea de montaje hay que realizar miles de pequeños trabajos. En el sistema de producción de Audi, este proceso se lleva a cabo mediante el trabajo en grupo. En casi todas las áreas, los empleados se distribuyen en pequeños equipos de entre ocho y doce personas. La idea detrás de este método es crear una forma de organizar el trabajo centrada en los seres humanos, que pasan a integrarse aun más en el diseño de las rutinas de trabajo y en el proceso de mejora continua, consiguiendo así una mayor flexibilidad.
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Tras dos años de trabajo y con unas inversiones de más de 900 millones de euros en infraestructuras, edificios e innovadores equipos, Audi ha ampliado la factoría de Györ para convertirla en una moderna fábrica de automóviles con un centro de producción...
Coches
Audi cumple 20 años de su sistema de producción
Organizar las rutinas de trabajo con responsabilidad: así funciona el concepto de trabajo en grupo en Audi, que se aplica en los sistemas de producción hace ya 20 años. Con anterioridad existía una organización estrictamente jerárquica. Hoy en día los empleados de Audi trabajan de forma independiente en grupos, son los responsables de sus unidades y se integran en los procesos de cambio. El concepto de trabajo en grupo ha demostrado su valía en Audi durante estas dos últimas décadas, y se aplica en los centros de producción de la marca de los cuatro aros.
Montaje del salpicadero, atornillar los bajos del vehículo, la instalación del volante… Antes de que un vehículo salga de la línea de montaje hay que realizar miles de pequeños trabajos. En el sistema de producción de Audi, este proceso se lleva a cabo mediante el trabajo en grupo. En casi todas las áreas, los empleados se distribuyen en pequeños equipos de entre ocho y doce personas. La idea detrás de este método es crear una forma de organizar el trabajo centrada en los seres humanos, que pasan a integrarse aun más en el diseño de las rutinas de trabajo y en el proceso de mejora continua, consiguiendo así una mayor flexibilidad.
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Es el primer modelo híbrido enchufable que se produce en Ingolstadt (Alemania). El Audi A3 Sportback E-Tron es el primer modelo híbrido enchufable de la marca de los cuatro aros que sale de la factoría de Ingolstadt. Se ensamblarán aproximadamente...
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Tras dos años de trabajo y con unas inversiones de más de 900 millones de euros en infraestructuras, edificios e innovadores equipos, Audi ha ampliado la factoría de Györ para convertirla en una moderna fábrica de automóviles con un centro de producción...