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Análisis de Scott Hebron: Por qué Fernando Alonso no puede correr en Australia, y tú sí podrías
Si Alonso no fuera quien es ni hiciera lo que hace, al llegar al hospital le hubieran hecho como a todos nosotros: una palmadita en la espalda y a casa a descansar para volver mañana a currar. Por fortuna para él, en su caso no ha sido así. Enorme la polvareda que se ha montado con el accidente de Fernando Alonso en los tests de pretemporada de la Fórmula 1. Se ha dicho de todo, se ha especulado de todo y se ha criticado de todo. Se han llegado a decir cosas tan inverosímiles como que Alonso había sufrido un infarto, o que ya no volverá a pilotar. Todo por una pequeña pérdida de consciencia causada por un golpe. Y para aumentar más el caos y la especulación, ahora los médicos impiden su participación en competición. Pero veámoslo en perspectiva.
En España hay miles de accidentes laborales, ocurren todos los días, y muchos de ellos son del tipo de traumatismo craneoencefálico. Por desgracia ninguno de ellos va a tener el impacto ni la atención que ha tenido el de Fernando. Ojalá todas las empresas trataran a sus trabajadores como la FIA trata a los suyos, haciéndoles pasar una y mil pruebas e impidiéndoles competir hasta que no estén cien por cien seguros. Pero a diario en España y ante accidentes similares, no es así. La mayoría de las compañías no quieren prescindir de sus empleados ni pagarles un día siquiera de baja, así que harán lo imposible para que, si han tenido un accidente laboral, vuelvan de inmediato al trabajo. Que se lo digan a todos los que tienen que enfrentarse con las mutuas de sus empresas, cómo ante ese tipo de accidentes poco menos que lo toman como algo corriente y si has perdido la consciencia te dicen que eso no es importante. Que ocurre siempre y es lo normal, que mañana en pie y vuelta a trabajar.
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